Certains clients sont désorientés par les caractéristiques entre le moyen de lubrification des huiles et des graisses de notre site Web. Nous énumérons maintenant les différentes caractéristiques de 8 entre les huiles et les graisses ci-dessous:

1. Fonction d'adhérence entre huile et graisse
Lorsque la pièce de friction est au repos, la graisse peut conserver sa forme d'origine, ne sera pas automatiquement perdue par gravité et ne glissera pas sur la surface verticale et ne s'écoulera pas de l'espace. Cette fonctionnalité est très appropriée pour les pièces de friction arrêtées ou peu activées, qui sont très difficiles à recharger en graisse dans la pièce de friction (telle que la partie lubrification du pont roulant), et les pièces ouvertes ou mal scellées. Lorsque la partie à friction est dans un état en mouvement, la graisse ne fuit pas sous la forme d'une huile de lubrification par la force centrifuge et ne éclabousse pas de la partie mal scellée. Certaines gouttes ou éclaboussures d'huile peuvent être presque complètement évitées, ce qui garantit que l'environnement n'est pas ou moins contaminé et qu'il peut empêcher la contamination du produit. Ceci est particulièrement important pour les industries telles que le papier, le tissage et les machines pour l’alimentation.

2. Fonctionnalité de la plage de température de fonctionnement entre huile et graisse
Les graisses ont une plage de température de fonctionnement plus large que celle de l'huile lubrifiante. Par exemple, une graisse au lithium à usage général peut être utilisée dans une plage de températures allant de -20 à 120 ° C. En règle générale, les graisses à base de calcium ou de sodium peuvent également être utilisées à -20 ~ 60 ° C ou -20 ~ 120 ° C. Cependant, une certaine qualité d'huile utilise une plage de température beaucoup plus étroite.

3. Caractéristique de résistance à la pression entre l'huile et la graisse
La graisse a une capacité d'adsorption sur la surface métallique bien supérieure à celle de l'huile de lubrification et peut former un film d'huile relativement résistant, qui est soumis à une charge de travail relativement élevée en raison de la grande quantité de substances polaires contenues dans la graisse. De plus, en tant que graisse de base, lorsqu'un additif polaire est ajouté, la sensibilité est également meilleure que celle de l'huile de lubrification.

Différentes caractéristiques entre l'huile et la graisse

4. Fonction de durée de vie entre l'huile et la graisse
Lorsque la graisse est utilisée pendant longtemps sans remplacement, la fonction de lubrification peut toujours être assurée, car seule une petite partie de la graisse proche de la surface de friction est réellement lubrifiée, et on peut voir que la durée de vie est assez longue. s'appuyant sur le cycle de lubrification de la fibre de savon. Des huiles de lubrification doivent être ajoutées fréquemment ou de l'huile recyclée, sinon la machine ne peut pas être lubrifiée correctement. En termes de quantité, la consommation d'huile lubrifiante est de 15 à 20 fois plus que celle de graisse, de sorte que les pièces lubrifiées à la graisse sont bien plus que l'huile de lubrification. Par exemple, les pièces lubrifiantes de la voiture utilisent environ 2 / 3 de la graisse. D'autre part, en raison du remplissage peu fréquent, la période de maintenance est longue, la consommation est réduite et le coût de maintenance est également faible.

5. Caractéristique de construction d'équipement de lubrification entre huile et graisse
La construction des équipements de lubrification à la graisse est relativement simple, ce qui simplifie la conception et réduit les investissements. De plus, l’espace d’installation du système de lubrification est relativement petit, les points de lubrification sont très flexibles lors de la mise en service, les coûts de maintenance et de gestion peuvent être évités. Certains équipements et équipements électroniques avec un espace interne réduit ne sont pas autorisés à disposer d’un système et d’un équipement de lubrification spéciaux. Il a besoin d'une durée de vie plus longue et même d'une lubrification à la graisse à vie. Mais les huiles lubrifiantes doivent être lubrifiées dans un système fermé. La structure de l'équipement lubrifié est également compliquée, et l'investissement et la surface utile sont également importants. Il ne convient pas pour une utilisation dans des pièces de lubrification semi-fermées ou non fermées.

6. Fonction de protection entre huile et graisse
La graisse n'est pas automatiquement perdue de la surface des pièces en raison de son propre poids, elle a la capacité de se maintenir et la couche de graisse générale est plus épaisse que la couche d'huile, empêchant ainsi l'eau ou la vapeur d'eau de pénétrer dans la surface métallique. peut isoler l'acide, les alcalis, l'humidité, l'oxygène et l'eau pour attaquer directement la surface de travail. Certaines graisses ne sont pas dissoutes par les produits chimiques, les matières organiques de base, les carburants et les lubrifiants. L'huile lubrifiante a une capacité de protection relativement faible et ne peut fournir un certain effet protecteur que dans un court laps de temps.

7. Fonction d'étanchéité entre l'huile et la graisse
La graisse empêche la poussière de pénétrer dans la surface de travail, empêche les impuretés de se mélanger et porte des pièces mécaniques. Pour les pièces de travail telles que les roulements à structure spatiale complexe et à surface de lubrification de haute précision, la graisse peut bloquer les impuretés de la poussière sur la surface extérieure du roulement et combler le vide principal à sceller. Pour certaines machines brutes telles que les tracteurs agricoles, les récolteuses, les bulldozers, etc., toute la machine est en contact avec la saleté et le sable, et ses pièces rotatives sont lubrifiées à la graisse, ce qui peut non seulement jouer un rôle lubrifiant, mais aussi sceller rôle dans une certaine mesure. Mais l'huile de lubrification n'a pas cette capacité.

8. Fonction d'amortissement du coussin entre l'huile et la graisse
Étant donné que la graisse a une viscosité importante et de bonnes caractéristiques d’huile, elle peut être utilisée pour certaines pièces de lubrification qui doivent souvent changer de direction de mouvement et supportent une force de frappe importante, comme un arbre, un cardan, un broyeur, etc. etc. Pour un certain effet d'amortissement du tampon. Sur certains composants, tels que les engrenages, la graisse peut également réduire le bruit, mais en général, l'huile de lubrification a un amortissement et une réduction du bruit médiocres.